全封闭观光车蓄电池组，一般由三只或丝质单体蓄电池串接而成。如果各只蓄电池端电压有差异，6座巡逻车，则端电压搞的那只蓄电池先打到过充电状态。此时，由于蓄电池组电压值还未达到恒压状态，就会造成先到的那只蓄电池因过充电而损坏。损坏后的蓄电池由于电压较低，又会造成其他蓄电池因过充电而损坏。为此，蓄电池组中各只蓄电池的电压误差应控制在±0.03v范围内，蓄电池的内阻电压、放电时间相同或相近，治安巡逻车，这些也都是保持有效续驶里程的前提。
全封闭观光车充电---漏关键是因为顶盖或是底槽中间的密闭性不太好所造成的，这类缘故是平时应用中z常用的，此外也有三种缘故将会造成充电---漏，分別为阀门渗水，布线处渗水和别的位置渗水。不管哪样缘故造成的充电---漏都必须立即清查，妥善处理。先向充电电池外型开展查验，查验充电电池壳子是不是有损坏裂开，许多那时候充电---漏是由驾驶全过程中充电电池产生撞击而造成损坏的，厦门巡逻车，因此要先对外型开展查验。取下充电电池控制面板，保安巡逻车，查验阀门的情况，看是不是有阀门渗水的印痕，假如阀门产生渗水，则必须对它开展维修或拆换。
哪些因素会缩短电动观光车电池的寿命？
1、负载太重：电动观光车承重量重的比重量轻的耗电多得多，所以就充电而言，前者充电的频率通常大于后者，到一定数量时就报废。因此，建议大家不要经常承受太多的负重。应该在规定批准载客范围，以便电池可以长时间使用。
2、新旧电池混合使用：其中一些电池已经用完，还有一些电池仍然可用，大多数人为了节约成本就新旧混合使用，这里建议不要新旧电池不要混合使用，否则会损坏其他电池并存在安全---
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